黄光裕的新赌局：卖电器不成，转行卖汽车了
2024年，对黄光裕来说，实在不算顺利。直播带货搞了，元宇宙追了，线下门店折腾了个遍，可国美零售还是个无底洞，亏损停不下来。截至2024年上半年，国美的总负债高达413亿元。
更惨的是，黄老板押注的两家上市公司也不给力。持有的中关村股权被冻结，*ST美讯眼看就要退市，极有可能成为新规下首个退市的公司。
危机当前，但黄光裕偏不服输。他放出狠话：2025年要“当个卖车的新势力”。
国美零售巨亏388亿，但黄光裕有自己的盘算。2024年底，他宣布要杀入汽车领域，推出“国美车市”平台，不是造车，而是卖车，用电器的销售思路卖汽车，专攻五六线城市的市场。
他的逻辑也简单：国美有的是渠道和门店资源，把车带到小城市，消费者不用跑大城市，在家门口就能试车、买车，还能线上下单。
但问题是，国美的门店早就不是当年的辉煌了。2024年上半年，门店只剩565家，比巅峰时期缩水了86%。再加上各大汽车品牌早就打起促销战，国美根本拼不过价格优势。
有网友调侃：“黄老板卖车是不是要搭送冰箱和电饭煲？”
而这一切都掩盖不了*ST美讯的退市倒计时。1月3日，这家公司股价连续9个跌停，市值跌到2.71亿，早已触碰5亿的退市红线。就算后面连涨5个涨停，也回不到5亿以上，退市已成定局。
曾经的郑州百文，河南省首家上市公司，辉煌时风光无限。结果1999年巨亏9.8亿，成了亏损纪录的保持者。2008年，黄光裕看中了它的“壳”，入主后想在科技零售领域一展身手。可惜，他没等事业起飞，就因操纵股价锒铛入狱，14年后出狱时，*ST美讯早已步步败退。
2024年第三季度的财报更是惨不忍睹：营收仅816万，净利润亏了3116万，净资产为-1.14亿。这家公司彻底没救了。
这几年，黄光裕可没少折腾。2022年元宇宙大火时，国美赶紧搞了“元宇宙超级店”，还说要开500家、1000家、甚至一万家。结果，风口退得比他上马还快，最后不了了之。
现在，他又转向卖车。虽然目标是开旗舰店、核心店、卫星店，整合线上线下资源，还计划用直播电商卖车，但外界对这个新尝试并不看好。
国美零售业务增长乏力，商业地产也没法输血，手上的国美商都更是变成了烂尾楼。汽车行业竞争激烈，黄光裕这次的赌局，赢面真的不大。
从2021年底开始，黄光裕就不停减持国美股份，从最初的60.98%一路降到10.96%，累计套现22亿。减持均价低到0.04港元，他依然坚定不移地清仓。
这场拯救国美的行动，看似成了黄光裕套现的好机会。对于黄光裕来说，赌局输了不过是再换个方向，但留在国美的股民和员工呢？他们还有多少选择？
最终，这位曾经的中国首富，只能在一次次转型中消耗掉自己的资本和信任。黄老板还能折腾多久？没人知道答案。
现在国美好像真的是不行了，家电也是不卖了，感觉以前还是不错的。 买车送冰箱彩电？就算送，消费者也不一定买账啊。他现在不停减持国美股份，感觉就是想趁着还能捞一点是一点，有点要跑路的意思。 汽车行业今年真的是要卷死了呀，还有很多人愿意投入车市呀
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