失去“家居帝国”，车建兴的事业路越来越难走了
说起车建兴，这几年他真是跌得挺惨。5月21号，红星控股发布了一份授权声明，说车建兴在公司重整期间，所有的职权都交给他老婆陈淑红全权代理了。这红星控股其实是上市公司红星美凯龙的第二大股东，而且承载着车建兴一直很看重的地产和商管业务。说白了，车建兴把红星美凯龙的控制权卖给国资以后，手上能抓着的，也就剩下红星控股这一块了。
不过，事情更糟糕的是，5月13号，美凯龙还发公告说，车建兴被云南省监察委员会立案调查并且留置了。
紧接着，他在红星美凯龙的总经理位置，被国资方派来的人顶替了。再加上他因为缺席红星控股的重整工作，估计连那边的生意也要失控了。
说起来，车建兴以前可是“家居首富”，他的故事大家都知道：16岁辍学学木匠，20岁借钱开家具店，后来一步步做大，到2000年上海开了第一家红星美凯龙卖场，家居帝国就此起飞。
到了2018年，他身价飙到430亿，一度是常州首富，还多次拿下“家居首富”头衔。巅峰时，红星美凯龙卖场超过300家，稳坐老大地位。
但车建兴野心很大，盯上了地产，猛扩张，结果碰上地产下行，资金链断裂，不得不把家居业务控制权卖给国资。
不过，家居行业整体也不好过，就算国资大股东撑着，美凯龙的亏损也没停。2023年亏了约52亿，今年第一季度又亏了5.13亿。
现在美凯龙负债高达676亿，手里现金不到50亿，靠借钱续命。4月份他们还向大股东建发申请了95亿借款，用来周转和还债。
建发收购后，2023年利润猛涨到131亿，可2024年却大跌到29亿，未来能不能继续帮美凯龙出手救场，也让人担心。
车建兴虽然没了家居控制权，但总经理的职位还在，意味着还有一定话语权和翻身希望。但他被留置后，国资派来的人马上顶上了，总经理的位置也算是彻底“失守”了。
现在，红星美凯龙由36岁的新董事长李玉鹏挑起重担，这位年轻人能不能带领美凯龙走出困境，还得时间证明。
说到红星控股，这家由车建兴和妹妹掌控的公司，主要集中了地产和家居业务。可地产烧得快，负债膨胀，最高快两千亿。2021年开始，他不断甩卖资产，还得把家居业务控股权让出去。
现在红星控股被裁定重整，车建兴答应补资金、注入资产，但重整投票截止日快到了，他却因为被调查没法参加。
重整后，车建兴能否拿回股权，还得看未来七八年红星控股的业绩是否达标。
业务中，除了爱琴海商管外，最重要的还是地产板块——红星置业，价值估计在132亿左右，主要分布在华东和华北地区。
如果地产反弹，重整对赌还能有戏，但车建兴缺席关键时期，让人担心他的筹码和存在感会被削弱。
最难的是，车建兴还被云南省监察委员会调查留置，具体原因没公布，但外界猜测不断。之前红星美凯龙内部也有高管因为贪腐被判刑，但和云南关系不大。
红星美凯龙在云南市场布局多年，门店多，合作方是云南国资，还有地产项目。
车建兴曾经计划在云南投入200亿建家居Mall和购物公园，还和云南投资控股集团合作做地产和商业地产。
所以这次被云南调查，和地产业务关系可能不小。
失去家居帝国后，车建兴现在走得越来越艰难了，未来他的地产业务会不会又绊倒他，成了大家关注的焦点。
从木匠干到首富，一手好牌全打没了，这就是瞎折腾的代价，做熟不做生不是白说的。 从木匠到首富，现在又跌成这样，车建兴的这盘棋走得有点太贪了，一步错，步步难，全押地产，风险太猛！
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