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2024年上半年，蔚来、小鹏和理想三家新能源汽车公司的表现陆续揭晓，各自的财务状况与市场战略浮出水面。尽管三家公司业绩差异明显，但它们在财报和发布会上不约而同地提到了两大重点：一是推出新车型并降低价格，二是加大对智能驾驶技术的投入。9 @: F* W l9 l
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1 [2 h( \* d- D! c. s4 C+ r" z蔚来发布了主打家庭用车的第二品牌“乐道”，首款车型L60的最终价格将于9月公布，预计低于22万元。小鹏汽车推出了新系列MONA，价格下探至12万元以下。理想汽车则推出了首款30万元以下的车型L6，并全系降价，其中MEGA车型降价3万元。
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9 b8 L+ m/ ~$ E8 D6 T; O- g进入7月，三家公司密集发布关于智能驾驶的更新。理想、小鹏、蔚来纷纷提到“开城”和“端到端”技术的发展，显示出智能驾驶已成为市场竞争的关键点。7 `: C3 h- K* o
, R+ g5 {$ Z1 ~) q9 T在营收和利润方面，理想汽车依然表现最为强劲。上半年理想的人均创收是蔚来的2.2倍，小鹏的1.7倍。理想实现了16.95亿元的净利润，而蔚来和小鹏虽然仍处于亏损状态，但亏损幅度有所缩小。+ ^# W/ m1 K1 D! t q
: g- b3 E7 H, I智能驾驶已经成为蔚小理三家汽车企业未来竞争的核心。随着各自投入巨额资金推进技术研发，这场与时间赛跑的比拼也在资源和数据积累上展开。与此同时，特斯拉的快速发展给蔚小理带来了更大的压力，马斯克宣布将在2025年在中国和欧洲推出全自动驾驶系统，进一步加剧了这场智能驾驶领域的激烈角逐。
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发表于 2024-9-13 10:46
发表于 2024-9-13 11:03
