小米汽车炸裂盈利！雷军被骂两个月，结果交出一张“全行业都嫉妒”的成绩单

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最近网上骂小米、喷雷军的声音不少，但看完小米最新财报，我只想说一句：——这波被骂，雷军估计都觉得值了。
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因为，小米汽车太能赚钱了。
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01｜小米汽车，居然提前盈利了？
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8 l/ R9 o; j9 c# g第三季度，小米汽车分部居然赚了 7 个亿。
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你没看错：
从交付第一辆 SU7 到真正盈利，小米只花了一年多。
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" K; D+ \' w( U# w  R你对比一下同行就知道这有多离谱：

# P% g* n3 C( m" e  q# e# K特斯拉从交付到盈利：12 年
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零跑：6 年
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# M7 U+ X* Y+ B9 m& A; Y" q理想：3 年

- U. z! e8 u! t. ^- y* I* l蔚来、小鹏：卖车 8 年，至今还在亏
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: X2 T3 T  K, X+ t- I$ Z0 b一堆造车新势力：还没等到盈利，人就没了

然后雷军这一边，一年就转正了。
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这是真正的“前无古人”。
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别忘了雷军当初还公开说过：“我们造车要亏钱卖几年”……

% l* J& f, k/ w8 m# ?今年上半年，小米汽车和 AI 相关业务还亏了 8 亿；结果第三季度直接反超赚钱，全年扭亏为盈都不稀奇了。

三年累计亏了 160 亿，以现在的盈利速度，未来两年说不定真能把坑填回来。
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02｜小米整体业绩也有点变态
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先看大盘：
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+ e6 ?; V* S2 G" n2 H8 f; Q0 fQ3 总收入：1131 亿
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毛利润：259 亿

净利润（调整后）：113 亿
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" l! q  F: n4 c. p整体表现非常强，不过收入和毛利环比略降了一点。

4 A) }, x9 x4 c( q* d小米的主要收入还是来自“手机 × AIoT”，这一块第三季度有 841 亿，但增速跌到个位数，只涨了 1.6%，说实话不算理想。

真正撑住全场的是谁？

; s3 b7 r% S2 _——小米汽车。
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Q3 汽车 + AI 创新业务收入暴涨 199%，达到了 290 亿。
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照这趋势，未来很可能出现“小米汽车收入 = 小米手机收入”，甚至汽车反超手机。
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8 v; y2 ?+ L  Q! G; |7 N03｜小米手机，是不是卖不动了？
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第三季度，小米手机业务收入下滑了 3.16%，是所有品类里唯一下跌的。
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  M1 f% D( k" P% u但最吓人的是另一件事：

——小米卖车的毛利率，比卖手机还高。

汽车毛利率 25.5%！
" X& p' K3 n. Z6 e# V) T  F' p你看对手：
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# J6 b# N' S& v- Y特斯拉汽车毛利率：15.4%
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小鹏：13.1%

) R, F- n+ U3 g) |" j2 J, D8 G蔚来、理想：从过去数据看也比不上小米

/ G6 u( }. B: h小米这毛利率，简直就是“行业大魔王”。
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第三季度，小米交付了 108,796 辆车，创历史新高。
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/ z6 A' z$ t! Y6 S2 f1 V0 V平均算下来：
卖一辆车，毛利润接近 6.8 万。
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6 m# h; t5 e  z, ]# n/ n' V* K这比卖手机爽太多了。

毛利率从 17% 升到 25%，主要原因：
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4 e) c( J) a. c核心零部件成本下降
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% s2 [# d# R1 X& Q( {( k单车制造成本降低
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SU7 Ultra 和 YU7 系列开始交付

小米的“性价比”标签是成功密码，但雷军现在想摆脱这个形象，也能理解。因为造车不是手机，大家愿意为质感、体验、品牌付钱。

5 c/ [6 T' v0 Q' @! ~04｜雷军最近确实难

+ D; z+ m$ l7 l) Q  W9 a' T虽然财报亮眼，但这两个月雷军的压力是真的大：
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9 [* k% w1 }% N' H. Z6 R$ s/ K营销太猛，被网友反噬
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' A$ x: W1 V9 v: n4 E几起小米汽车事故被无限放大

舆论质疑声不断

雷军本人掉粉 60 万

! u. L; _) ^( D' }前天他终于忍不住亲自下场回怼。

/ R; ?( R8 I( x( }- R4 t小米的利润能扛住，但怎么把品牌口碑拉回来，才是雷军接下来要解决的大问题。
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江南雨

说实话啊，网上那些骂小米的，估计自己都没想到小米汽车卷着卷着就赚钱了。别人造车都是烧钱烧到怀疑人生，雷军这边一年就回血，谁受得了？财报出来那一刻，估计雷军心里都笑开了花。

易天一人

小米汽车卖给的哪些人，新能源车不成熟事故让人担心