|
- ^0 ^ J7 y/ ?% A6 I2024年,美国新能源汽车终于实现了一次重要突破——销量首次占到新车和卡车总销量的20%。虽然增长速度比很多人预想的要慢,但这无疑是“绿色出行”在美国取得的里程碑式进展。
' d8 i% v% g# Q# i5 c$ W# s9 B
. A$ ^$ j3 u2 W" e3 T+ o) @$ A/ J根据汽车数据公司Motor Intelligence的统计,2024年美国一共卖出了超过320万辆新能源汽车,其中混合动力车(包括插电混动)占了190万辆,纯电动车卖了130万辆。而传统燃油车的销量则首次跌破80%,降到了79.8%,创下现代汽车史上的新低。 + @1 ?, r2 ~3 A# X T
" ^6 n j; u- W7 G: p在纯电动车领域,特斯拉依然是市场老大,不过它的份额有所下滑。从2023年的55%降到了2024年的49%。尽管如此,特斯拉的Model Y和Model 3依旧稳居2024年最畅销电动车型的宝座。 2 A- {( H. E2 b& l- Z+ I
; j2 z: q5 d6 x* O. i除了特斯拉,纯电动车市场还有其他大玩家,比如现代汽车集团(包括起亚)、通用、福特和宝马。它们的市场份额分别是9.3%、8.7%、7.5%和4.1%。这几家车企之间的竞争也让电动车市场变得更加多元化。
3 W6 h! Z$ ^2 I+ x
: s8 f; K6 Q5 K$ F电动车市场的竞争格外激烈。根据凯利蓝皮书的数据,在68款主流电动车型中,24款销量比去年增长,17款是今年新推出的,但也有27款销量出现了下滑。 " S8 N) I( |! i* V3 p ]9 @' d
$ L, m3 ]1 G5 N$ [6 S展望未来,Cox Automotive预计,到2025年,美国纯电动车销量将继续创新高,预计会占到新车销量的10%。如果算上混合动力车,那每4辆新车里就有1辆是新能源车。 # k# Y* F6 k2 Z, Z. P/ q
7 C" y$ J+ [4 x8 C5 j2 M- R) H$ `不过,未来也存在一些不确定性,比如特朗普政府可能会调整新能源车的相关政策。目前,消费者买纯电动车和插电混动车还能享受最高7500美元的联邦税收抵免。如果这项补贴被取消,新能源车的销量可能会受到影响。
9 P, l$ v0 ~; i
* ^0 |9 Y/ f1 K- M& R整体来看,美国的新能源汽车市场正在逐步成长,但未来的发展还要看政策、技术和市场的共同推动。4 _, O% h; Y$ e- V5 f) x" ~9 s0 A; f
/ ~2 [. T5 c! J4 N0 i% b
: x+ _# s) ]. i
+ I% ` R2 e: Q/ m" y9 I: b' r8 Q& ]! r& y
|
|