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最近几年,咱们国家的手机和汽车产业可以说是发生了翻天覆地的变化,很多人都能感受到这个巨大进步。尤其是80后、90后的朋友,肯定记得当年大街上满是诺基亚、三星的手机,还有大众、丰田、福特这些合资车。而现在,无论是手机还是汽车,国产品牌已经成了主角。0 j" G/ `% h$ H! g
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就拿手机来说吧,现在国内市场上国产品牌已经占了大头。IDC的数据告诉我们,2024年第三季度,国产手机品牌的市场份额已经超过了80%,像VIVO、华为、荣耀、小米这些牌子都很受欢迎。反观苹果的市场份额只有15.6%,三星甚至都快没人提了。
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' i% G" u: V3 m. o& b4 ]" s, j汽车这边也差不多。新能源车时代到来后,自主品牌的崛起更是让人惊叹。数据显示,2024年第三季度,自主品牌的市场份额已经达到了67%,也就是说,国内每卖出3辆车,就有2辆是国产车。而传统的燃油车合资品牌,比如大众、日产还能勉强过得去,但像福特这样的品牌,存在感越来越弱了。% r6 h* ^' C7 a3 ], l! m' M; B
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! R# _6 R5 P0 C1 L不过,当我们把目光放到全球市场时,情况就没那么乐观了。别以为全世界的人都在用比亚迪、蔚来和小米,现实是,三星手机还是全球销量冠军,福特汽车依旧榜上有名。
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来看一组数据吧。2024年第三季度全球手机销量前五: R, w' J# d1 o% E# k
1. 三星:0.57亿台,市场份额18.8%;
" [1 @, x4 N8 _4 I. A$ f2. 苹果:0.52亿台,市场份额17%; ; k: E+ L. W. a
3. 小米:0.42亿台,市场份额13.9%; " o) P1 d6 {& h1 V* J' _
4. OPPO(含一加)**:0.277亿台,市场份额9%; % m8 u7 Z! D# \3 j2 o- ^
5. VIVO:0.276亿台,市场份额9%。
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再看汽车销量数据,2024年前三季度全球汽车品牌累计销量前五: & s. N- I8 g' L+ Y7 @' U# }
1. 丰田(日本):624万辆; 4 T0 A7 L$ e; w# x3 z
2. 大众(德国):355万辆; 1 y2 c/ T8 a! c$ `
3. 福特(美国):280万辆;
( [, {1 p9 Y' d4 c. @5 l4. 本田(日本):268万辆; 7 p; G( n4 j ]* h4 o
5. 现代(韩国):257万辆。 ) ]) Y/ T3 ~/ D0 B& |* o; H
咱们的比亚迪虽然表现不错,1-9月累计销量250万辆,但也只能排在第6位。
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说到底,虽然我们在国内市场已经占据了绝对优势,但放眼全球,国产品牌还有很长的路要走。就比如,三星手机凭借海外市场的表现,依然是全球第一大品牌,而在国内没啥存在感的合资品牌汽车,也仍然牢牢占据全球销量排行榜的前几名。0 n0 g" n: t9 i9 w: V1 K/ `
) ^7 O& W, i- J2 f1 D/ M如果目标仅仅是成为国内市场的冠军,那我们其实已经做到了。但显然,无论是华为、比亚迪、小米还是吉利、奇瑞、VIVO这些品牌,都不会只满足于国内市场的成功。! ]: i( P) {% H, x+ @
$ b( ~% J$ Q5 @1 l. Y! F4 T1 ?所以说,现在还不是自满的时候,我们得继续努力。只有产品足够好、品质够硬,才能更好地开拓国际市场。相信凭借咱们强大的制造业体系,未来的某一天,国产手机和汽车一定能在全球市场上大放异彩!, o4 m, b' D. W, |/ I/ I8 N; L
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