|
|
最近几年，咱们国家的手机和汽车产业可以说是发生了翻天覆地的变化，很多人都能感受到这个巨大进步。尤其是80后、90后的朋友，肯定记得当年大街上满是诺基亚、三星的手机，还有大众、丰田、福特这些合资车。而现在，无论是手机还是汽车，国产品牌已经成了主角。
5 q. w, k9 X2 f( Q5 B! D# N3 I
: F/ L# {+ ~# l4 a
$ S6 l# c9 |: J# K就拿手机来说吧，现在国内市场上国产品牌已经占了大头。IDC的数据告诉我们，2024年第三季度，国产手机品牌的市场份额已经超过了80%，像VIVO、华为、荣耀、小米这些牌子都很受欢迎。反观苹果的市场份额只有15.6%，三星甚至都快没人提了。
! v8 W4 y! s3 F3 s e
7 z [( Q$ i- l9 u汽车这边也差不多。新能源车时代到来后，自主品牌的崛起更是让人惊叹。数据显示，2024年第三季度，自主品牌的市场份额已经达到了67%，也就是说，国内每卖出3辆车，就有2辆是国产车。而传统的燃油车合资品牌，比如大众、日产还能勉强过得去，但像福特这样的品牌，存在感越来越弱了。' j& Y: K0 @6 J' n9 n5 j
8 H5 J& G" R* N2 W4 A# @% I% x# w" n) j, i. Y
不过，当我们把目光放到全球市场时，情况就没那么乐观了。别以为全世界的人都在用比亚迪、蔚来和小米，现实是，三星手机还是全球销量冠军，福特汽车依旧榜上有名。9 ?. u( U( v# A) R$ c
" W) L7 t$ i' V) }来看一组数据吧。2024年第三季度全球手机销量前五：
& G% W& t2 J' \0 z1. 三星：0.57亿台，市场份额18.8%； % S9 `* F+ I3 H1 [3 `" [) y
2. 苹果：0.52亿台，市场份额17%；
5 R q3 R' ?; s- K$ _3. 小米：0.42亿台，市场份额13.9%；
. d; h$ I+ {$ m4. OPPO（含一加）**：0.277亿台，市场份额9%；
+ s( e% w) t; s2 v2 |" ?0 C' b6 j5. VIVO：0.276亿台，市场份额9%。 & u. i8 d! z" E. |6 h
) h7 \ }# N0 {, @1 n7 h% g
再看汽车销量数据，2024年前三季度全球汽车品牌累计销量前五：
* F/ t" V! [7 R, r2 @$ ^' s& c1. 丰田（日本）：624万辆； ) j- s. {) i) h, n$ }$ Q; F; c; Q
2. 大众（德国）：355万辆；
, G; T# V& I" X" G- f6 z! `% J+ a3. 福特（美国）：280万辆； 6 y0 [8 b5 B7 h0 C6 o) V& |
4. 本田（日本）：268万辆； * J* W" L: Q" @! I% j
5. 现代（韩国）：257万辆。 + C4 i0 B) p* t* Y# K$ I: b
咱们的比亚迪虽然表现不错，1-9月累计销量250万辆，但也只能排在第6位。
8 [4 [( I% f+ j* D8 y9 S+ P1 |0 q3 t+ X& T0 w/ e* n+ T
说到底，虽然我们在国内市场已经占据了绝对优势，但放眼全球，国产品牌还有很长的路要走。就比如，三星手机凭借海外市场的表现，依然是全球第一大品牌，而在国内没啥存在感的合资品牌汽车，也仍然牢牢占据全球销量排行榜的前几名。
6 J8 a0 U$ q/ d9 U. ? x
6 |$ t5 D& s; j5 V# ]( V& X5 F6 j& ?如果目标仅仅是成为国内市场的冠军，那我们其实已经做到了。但显然，无论是华为、比亚迪、小米还是吉利、奇瑞、VIVO这些品牌，都不会只满足于国内市场的成功。, q$ C9 v( }" Z) h
; A+ i ?- q% T" f7 F
所以说，现在还不是自满的时候，我们得继续努力。只有产品足够好、品质够硬，才能更好地开拓国际市场。相信凭借咱们强大的制造业体系，未来的某一天，国产手机和汽车一定能在全球市场上大放异彩！: n* M) j8 {. c$ p4 l8 p2 S' b
H( S. f( H) j- n- Q; M |
|
发表于 2024-11-17 16:12
发表于 2024-11-17 16:13
